7月30日傍晚，隨著布料機(jī)將第一車混凝土下料至位于廣西欽州的平陸運(yùn)河馬道樞紐上游主導(dǎo)航墻，標(biāo)志著世界在建最大內(nèi)河省水船閘——平陸運(yùn)河馬道樞紐首倉(cāng)船閘結(jié)構(gòu)混凝土正式澆筑。
馬道樞紐為平陸運(yùn)河第一梯級(jí)樞紐，通航建筑物設(shè)計(jì)為雙線船閘，是目前世界上在建最大的內(nèi)河省水船閘，混凝土總量約347萬(wàn)方，有效尺度采用300米×34米×8米(有效長(zhǎng)度×有效寬度×最小門檻水深)，最大設(shè)計(jì)水頭29.6米，布置三級(jí)省水池，同時(shí)建設(shè)重力壩樞紐擋水建筑物，建成通航后為世界最大內(nèi)河省水船閘。本次澆筑點(diǎn)是位于船閘上游引航道左岸的SZD01段主導(dǎo)航墻，混凝土澆筑方量達(dá)493.2立方米。
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