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華新保供西十高鐵取得新進展,約95萬噸水泥

摘要:

近日,西十高鐵樺樹臺隧道順利貫通。該隧道是目前西十高鐵全線貫通里程最長的隧道,標志著西十高鐵全線施工取得階段性進展。西十高鐵正線全長256.7公里,設計時速350公里,途經(jīng)陜西省西安市、商洛市和湖北省...

近日,西十高鐵樺樹臺隧道順利貫通。該隧道是目前西十高鐵全線貫通里程最長的隧道,標志著西十高鐵全線施工取得階段性進展。

西十高鐵正線全長256.7公里,設計時速350公里,途經(jīng)陜西省西安市、商洛市和湖北省十堰市,接入已建成的漢十高鐵,其中陜西段總長169.4公里,該段新建西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5座車站。

西十高鐵于2021年12月15日開工建設。自開工以來,華新鄖縣公司克服疫情影響,已累計供應水泥約95萬噸,及時提供技術(shù)服務,為項目高效建設作出了有力貢獻。華新鄖縣公司獲評優(yōu)秀供應商,并受到項目建設方來信感謝。目前,仍在對該項目持續(xù)保供。


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