近期部分廠家對(duì)市場(chǎng)零售、大戶提貨、項(xiàng)目直供價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，廣東市場(chǎng)砂石報(bào)價(jià)出現(xiàn)兩極分化；其中，1、普料碎石價(jià)格多有優(yōu)惠下調(diào)，高料需求回暖價(jià)格回升；2、以廣州為例，黃埔、從化等地價(jià)格上升，但水邊區(qū)域碼頭自...
近期部分廠家對(duì)市場(chǎng)零售、大戶提貨、項(xiàng)目直供價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，廣東市場(chǎng)砂石報(bào)價(jià)出現(xiàn)兩極分化；其中，
1、普料碎石價(jià)格多有優(yōu)惠下調(diào)，高料需求回暖價(jià)格回升；
2、以廣州為例，黃埔、從化等地價(jià)格上升，但水邊區(qū)域碼頭自提報(bào)價(jià)略有下??；
3、噸石、角石需求上升，近期報(bào)價(jià)開始增多。
一、珠三角等地砂石均價(jià)累計(jì)上漲1元/噸
最新報(bào)價(jià)顯示，梧州礦山碎石裝船均價(jià)在54元/噸左右；云浮、肇慶礦山碎石裝船均價(jià)在56元/噸左右；清遠(yuǎn)礦山碎石裝船均價(jià)在52元/噸左右；從普料裝船均價(jià)來看，小部分廠家裝船價(jià)格略有下調(diào)；但水洗整形高料碎石價(jià)格云浮出廠在93元/噸左右，廣西高料靠水均價(jià)在100元/噸左右，價(jià)格較節(jié)后均價(jià)略有上漲；整體砂石均價(jià)上浮1元/噸。從目前價(jià)格走勢(shì)來看，節(jié)后廣東砂石價(jià)格持續(xù)回落，近期價(jià)格回升為年后首輪上漲。
二、裝船運(yùn)輸問題影響終端價(jià)格
從近期市場(chǎng)反饋來看，西江沿線下料周期依舊保持在20天以上，所以廣西來料，主要自梧州發(fā)出至珠三角居多，梧州等地砂石需求陸續(xù)回暖，裝船需求回升，但碼頭泊位受限，加上近期砂石等材料轉(zhuǎn)運(yùn)受諸多條件限制，整體運(yùn)輸及裝船銷量較低，導(dǎo)致終端到位價(jià)格略有上漲；近兩年，廣東省環(huán)保督查持續(xù)推進(jìn)，部分小型砂石碼頭因環(huán)保不達(dá)標(biāo)被關(guān)?；蛳蘖钫模瑢?dǎo)致砂石裝卸僅可依靠部分大型碼頭，部分陸運(yùn)短駁成本偏高，在終端需求回暖的情況下，持續(xù)影響下游到位價(jià)格。
整體來看，近期砂石價(jià)格分化嚴(yán)重，部分區(qū)域價(jià)格出現(xiàn)上漲，其中高料價(jià)格上漲幅度較大；部分廠家/碼頭為刺激普料提貨，適時(shí)進(jìn)行優(yōu)惠促銷，價(jià)格存在1-2元/噸下浮；整體來看，砂石價(jià)格變動(dòng)較為頻繁，漲跌互現(xiàn)；伴隨近期市場(chǎng)需求回暖，本周砂石價(jià)格或存在又一輪浮動(dòng)。
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