5月19日，宜昌城西高速公路（含陡山沱過(guò)江通道）初步設(shè)計(jì)正式獲得湖北省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)邁入新階段，為下階段施工圖批復(fù)創(chuàng)造有利條件，也為項(xiàng)目控制性工程6月底開(kāi)工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。宜昌城西高...
5月19日，宜昌城西高速公路（含陡山沱過(guò)江通道）初步設(shè)計(jì)正式獲得湖北省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)邁入新階段，為下階段施工圖批復(fù)創(chuàng)造有利條件，也為項(xiàng)目控制性工程6月底開(kāi)工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
宜昌城西高速公路起于宜昌市夷陵區(qū)黃花鎮(zhèn)，與G42滬蓉高速公路相接，在南津關(guān)跨越長(zhǎng)江進(jìn)入點(diǎn)軍區(qū)，與S68江南翻壩高速公路相交，止于宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)自治縣高家堰鎮(zhèn)，與G50滬渝高速公路相接，概算總投資約152億元。
項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中南津關(guān)長(zhǎng)江大橋段（西陵峽互通至點(diǎn)軍西互通）采用路基寬度41米的雙向八車道、其余路段采用路基寬度33.5米的雙向六車道。擬設(shè)互通式立交7處（黃花樞紐、夷陵北、西陵峽、點(diǎn)軍西、車溪復(fù)合樞紐、佑溪樞紐、偏巖）。
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