6月，歷經900多個日夜奮戰(zhàn)，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中國中鐵隧道局承建的本桓高速公路最重要節(jié)點性控制工程——摩天嶺隧道順利實現(xiàn)雙線貫通。摩天嶺隧道地處本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治...
6月，歷經900多個日夜奮戰(zhàn)，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中國中鐵隧道局承建的本桓高速公路最重要節(jié)點性控制工程——摩天嶺隧道順利實現(xiàn)雙線貫通。
摩天嶺隧道地處本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣與寬甸滿族自治縣三縣交界處，左線長5590米、右線長5625米，是遼寧全省最長的公路隧道。
在施工過程中，項目建設者克服了隧道穿越巖爆、涌水、破碎帶等高風險地質難題，并通過創(chuàng)新應用新型光爆帽技術，使炮眼殘存率達95%，提高光爆成型效果的同時降低了火工品用量，日均掘進效率提升30%，保障了隧道如期貫通。
?
截至目前，本桓高速公路全線27座隧道已全部實現(xiàn)雙線貫通，路基工程完成98.2%，橋涵工程完成98.4%，路面工程完成62.3%，交安工程完成43.4%，機電工完成42.5%，房建工程完成72.5%，綠化工程完成52.3%，預計8月30日主線路面施工全部完成。
本桓高速公路項目為本溪至集安高速公路遼寧段，采用政府與社會資本合作（PPP）模式投資建設。項目起自本溪市明山區(qū)，主線經本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣，止于遼吉界掛牌嶺，支線延伸至寬甸滿族自治縣，路線全長255公里、總投資264億元，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。全線設置互通式立交15處、服務區(qū)4處、停車區(qū)4處、收費站11處。項目于2022年8月開工建設，計劃2025年9月提前1年建成通車。
本項目作為貫通遼寧東部山區(qū)重要的交通主通道，將成為遼寧省“雙核兩軸四通道”綜合立體交通網中的重要組成部分，對于促進區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)利用和經濟社會協(xié)調發(fā)展具有重要意義。
資訊編輯：張彤昕 02126093231 資訊監(jiān)督：湯浛溟 02126093670 資訊投訴：陳躍進 021-26093100免責聲明：Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內容版權歸Mysteel所有，轉載需取得Mysteel書面授權，且Mysteel保留對任何侵權行為和有悖原創(chuàng)內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。