7月29日，隨著最后一方混凝土順利入模，珠肇高鐵江機段6標高明站現(xiàn)澆梁群29日澆筑完成，標志著珠肇高鐵高明站站前橋梁主體工程全部完成，該項目建設(shè)取得重要進展。珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時...
7月29日，隨著最后一方混凝土順利入模，珠肇高鐵江機段6標高明站現(xiàn)澆梁群29日澆筑完成，標志著珠肇高鐵高明站站前橋梁主體工程全部完成，該項目建設(shè)取得重要進展。
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時速350公里高鐵，是珠江兩岸協(xié)同、高質(zhì)量發(fā)展的重要高鐵，連接珠海、江門、佛山、肇慶，主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機場。
據(jù)介紹，珠肇高鐵江機段6標高明站現(xiàn)澆梁群由廣東省鐵投集團所屬珠肇鐵路公司投資建設(shè)，中鐵七局集團承建。其位于佛山市高明區(qū)三洲工業(yè)園西側(cè)，是列車到發(fā)車站實現(xiàn)軌道線路的靈活轉(zhuǎn)換與通行能力提升的重要環(huán)節(jié)，該現(xiàn)澆梁群線路全長2871米，包含144孔現(xiàn)澆簡支梁、26孔站臺梁以及80孔道岔連續(xù)梁，混凝土澆筑共計7萬立方米。
據(jù)了解，作為珠肇高鐵的重要節(jié)點車站的高明站，為銜接規(guī)劃中的珠三角樞紐機場的核心節(jié)點。該站采用雙站臺6條車道設(shè)計，首期站房建筑面積達1.69萬平方米，屬于中型高鐵站規(guī)模。根據(jù)規(guī)劃，車站將接入珠肇高鐵、深南高鐵等多條線路，并引入佛山地鐵2號線等城市軌道，成為佛山西部唯一具備高鐵、城際、地鐵三網(wǎng)融合的樞紐，構(gòu)建起覆蓋大灣區(qū)主要城市的交通圈。
中鐵七局表示，為確?，F(xiàn)澆梁群施工任務(wù)順利完成，該項目團隊提前制定專項施工方案，高效完成了混凝土澆筑施工任務(wù)，為后續(xù)橋面附屬及高明站內(nèi)站后各專業(yè)進場提供了有利條件。
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