呼北高速公路鄂湘界段于9月29日零時正式通車運(yùn)營。該路段全長18.8公里,起于宜都全福河,止于鄂湘兩省交界處大風(fēng)埡,標(biāo)志著宜昌至張家界高速公路全線貫通。呼北高速公路鄂湘界段設(shè)全福河樞紐互通,連接已建的...
呼北高速公路鄂湘界段于9月29日零時正式通車運(yùn)營。該路段全長18.8公里,起于宜都全福河,止于鄂湘兩省交界處大風(fēng)埡,標(biāo)志著宜昌至張家界高速公路全線貫通。
呼北高速公路鄂湘界段設(shè)全福河樞紐互通,連接已建的呼北高速公路宜都至五峰段,與湖南爐慈高速公路同步通車。通車后,從宜昌到湖南張家界的通行時間從原來的4小時以上縮短至2.5小時,鄂湘之間新增一條快速通道,為兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是旅游業(yè)注入強(qiáng)勁動力。
華新宜昌公司累計為呼北高速公路鄂湘界段供應(yīng)水泥約35萬噸,且主體工程全由華新宜昌公司獨(dú)供。該公司組織專班服務(wù)項目建設(shè),在產(chǎn)品質(zhì)量上,堅持每月走訪施工單位,與項目試驗室多次展開質(zhì)量技術(shù)交流,同時不斷優(yōu)化試配,保證項目樁基、T梁預(yù)制及隧道噴錨施工混凝土狀態(tài)達(dá)到項目施工需求。在物流運(yùn)輸上,針對便道維修限行及雨雪天氣等特殊情況,提前做好應(yīng)急預(yù)案,配合施工單位“提前補(bǔ)倉+以車代庫+通宵作業(yè)”等方式,保證項目施工進(jìn)展。
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